长城想买吉普 FCA品牌的分割似乎不可避免

长城收购FCA部分或整个资产的消息是从哪里传开来的?我们来梳理一下,同时看看这场潜在收购背后的博弈。 8月14日,汽车新闻网报道称,某中国车企本月已不止一次出价想要收购菲亚...


当前位置: 主页 > 永乐国际乐在其中 >

长城收购FCA部分或整个资产的消息是从哪里传开来的?我们来梳理一下,同时看看这场潜在收购背后的博弈。

8月14日,汽车新闻网报道称,某中国车企本月已不止一次出价想要收购菲亚特克莱斯勒汽车(FCA),收购金额略微超过跨过FCA市值。一名知情人士表示,因供给的收购金额不敷“大年夜”,FCA已回绝。同时,报道援引其他知情人士走漏,多家中国车企包括春风、长城、吉利、广汽也都在为潜在收购FCA而积极努力。

接下来一周内,吉利行政总裁桂生悦、春风汽车公司党委事情部对外鼓吹处副处长周密和广汽认真人先后否认了收购FCA的传闻。

8月21日,汽车新闻网再次援引中国长城汽车总裁王凤英证明,公司故意收购旗下的Jeep品牌。随后,长城汽车谈话人徐辉对王凤英的谈吐进行了弥补解释,指出长城已经间接表达了对Jeep的兴趣,盼望打造天下上最大年夜的SUV汽车厂商,然则还没有正式发出收购邀约,也没有同FCA董事会正式会晤。

假如这样的一笔买卖营业能够取获成功,则标志着FCA王冠上最绚烂的一颗明珠被“摘走”,也标志着全部公司关系的“瓦解”。

吉普品牌的出售可以说是一笔极好的买卖。终究,不停以来FCA首席履行官塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)都在赓续想卖掉落或者分离一些品牌来最大年夜化股东的利益,在2019年退休之前找到新的治理团队来治理这些不合的汽车品牌。

此前,欧洲汽车新闻网还称,消息人走漏,菲亚特克莱斯勒治理层曾赴中国与长城汽车治理层会面,一其中资代表团上礼拜还在FCA公司总部呈现。据报道,长城为FCA供给了实际的报价,但遭到了FCA的回绝了,由于报价太低。

8月21日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在周一的一份声明中说,没有与中国长城汽车公司接洽收购运动型多功能车品牌吉普以及其他与其营业有关的事变。

只管FCA进行了否则,但一开始的新闻彷佛是FCA高层泄露的,以盼望激起其他中国汽车制造商的兴趣,以致是像大年夜众、美丽或雷诺这样的欧洲汽车制造商。

两年来,马尔乔内不停公开表示,他盼望出售公司或进行合并,或组建一个实质性同盟,像雷诺-日产所享有的同盟。2015年,他以致公开与通用汽车公司进行交谈,试图说服首席履行官玛丽•巴拉(Mary

Barra)与FCA的合并复合两家公司的利益。那时刻的马尔乔内彷佛天天盘踞新闻头条,谄谀巴拉。然而,只管马尔乔内以善做买卖营业著称,但试图推动FCA与通用汽车的合并未修成正果。

此后,FCA与大年夜众也有打仗,不过大年夜众正好深陷排放舞弊案而对FCA并没有太大年夜的“基情”, 这也恰是匆匆使FCA向中国车企抛出橄榄枝的缘故原由。

马尔乔内常常说,他觉得FCA不会自行繁荣,尤其是在昂贵的技巧需求上升的环境下。

“我从不关闭任何(合并、收购)门。我可能会无耻地试图再次拍门……假如我觉得这对公司来说是件好事的话,我会主动敲通用或任何其他汽车厂商的门。”马尔乔内在日内瓦车展上对媒体说。

到今朝为止,FCA最具代价的资产是吉普品牌。上世纪80年代克莱斯勒收购美国汽车公司以来,这个SUV品牌不停是该公司皇冠上的明珠。上世纪90年代,戴姆勒收购克莱斯勒也主如果在于吉普品牌的成功。

2007年,塞浦路斯资金治理公司(Cerberus Capital

Management)花费72亿美元廉价从戴姆勒手中购得了克莱斯勒。当时该公司的目标是扩大年夜吉普汽车的的举世分销,但这也会侵害公司的客车营业。FCA已履行了该计划,扩大年夜了前军用品牌吉普在欧洲和中东地区的分销和贩卖。

据摩根士丹利阐发师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)估算,Jeep自力后价格将达到335亿美元,而FCA整体出售为320亿美元。也便是说,假如把其他不良资产和负债斟酌进去,全部FCA要价恐不及Jeep。

FCA另一个异常赢利和有代价的品牌是Ram皮卡,它的销量和人气每年都在增长。把这两个品牌放在一路,FCA出售一些品牌的计划就变得显而易见了。

同时,克莱斯勒的小型货车营业对其他某些公司来说是有代价的,比如今世或者福特。

在FCA看来,最弗成避免“剥离的资产”是克莱斯勒和道奇品牌。“假如有人乐意费钱,那是再好不过的消息。”营销顾问丹尼斯•基恩(Dennis Keene)表示,中国可能会收购克莱斯勒道奇、吉普以及Ram品牌。

“不过,假如根本没有其他汽车营业来满意美国的匀称燃油经济性标准,那么治理这些品牌就会变得极其棘手。”

吉普去年贩卖了140万辆汽车。马尔乔还表示,他更爱好剥离玛莎拉蒂和阿尔法•罗密欧品牌,后者的贩卖和市场份额相对较低,但在没有其他FCA资产的环境下,将这些品牌绑缚贩卖则可以最大年夜限度地回报阿涅利家族。



试读已停止

如需涉猎整个内容,请登录查看

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载阐明相关规定。违反转载阐明者,盖世汽车将依法穷究其司法责任!

发表评论
加载中...

相关文章